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3月30日,薩拉據RMC消息,案宣南特商業法院正式駁回了威爾士俱樂部卡迪夫城針對南特足球俱樂部就埃米利亞諾-薩拉轉會及意外身故提起的判卡賠被經濟賠償訴訟。薩拉在七年前的迪夫的索飛機事故中不幸遇難。
南特商業法院于本周一下午作出判決。在審理卡迪夫城對南特提出的且需訴訟請求時,法院認為南特俱樂部沒有任何過錯。向南代理人威利-麥凱確實是特支南特俱樂部的官方代理人,但并非航班組織者。付萬
法院認定,薩拉卡迪夫城并未因案件遭受損失,案宣相比之下,判卡賠被南特俱樂部也沒有過錯。迪夫的索因此,城億法院駁回卡迪夫的且需訴訟請求,并判令其向南特俱樂部支付30萬歐元的經濟賠償以及18萬歐元的相關費用。此判決在薩拉的母親梅賽德斯-塔法雷爾(Mercedes Taffarel)在場的情況下宣布。
阿根廷球員薩拉于2019年1月在英吉利海峽上空的飛機事故中遇難,當時他正前往卡迪夫城俱樂部完成轉會,尚未為新東家出場。2023年,卡迪夫城曾向南特商業法院提起訴訟,要求因球員去世造成的收入損失和其他損害得到賠償。
卡迪夫方面認為,通過代理人威利-麥凱,南特俱樂部負責安排了薩拉所乘坐的私人航班,并稱即便CAS裁定轉會在事故發生時已生效,但真正問題在于航班組織。卡迪夫律師奧利維耶-洛伊宗(Olivier Loizon)在庭上指出,麥凱“無法忽視航班的非法性”,其行為存在“輕率”和“疏忽”。他強調:“無論事故最終原因如何,薩拉都不應乘坐該航班。”
而南特俱樂部的律師則指出,唯一被英國司法判定有罪的是航班組織者大衛-亨德森(David Henderson),因為他雇用了未經資格認證的飛行員,并讓未經合法許可的乘客乘機。
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